Zračne blazine za dviganje čolnov

Po več kot 20 letih razvoja na Kitajskem so se zračne blazine za dviganje čolnov izkazale za najbolj zanesljivo in stabilno tehnologijo za lansiranje in opremljanje ladij . so primerne za ogromne plovila, ki segajo od ladij z ravnim dnom do 10, 000- ladij, ki so na hitro prepoznali ladje, ki so bile na široko tujce, ki so bile na široko tujce, ki so bile na široko tujce, ki so bile široko tuje ladje, ki so bile široko tuje ladjedelnice .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} tujih ladij, ki so bile širše ladje. Zračne blazine . Tehnologija lansiranja ladij in opremljanja z gumijastimi zračnimi blazinami se močno spodbuja tudi na trgih, kot so Amerika, Evropa, jugovzhodna Azija in drugi .

Zračne blazine za dviganje čolnov se lahko uporabljajo za dvigovanje, spuščanje, premikanje in prevoz potopljenih škatel v gradbenih delih .

Zaradi plovnosti in nosilnosti zračnih blazin za dviganje čolnov se pogosto uporabljajo v reševalnih operacijah razbitine in plovnosti .

Ključne tehnične zahteve za gumijaste zračne blazine Luhang Marine so v skladu z ISO 14409 "Ships and Marine Technology - ladje za ladje" .
Sintetična plast pnevmatik iz gumijastih zračnih blazin Luhang Marine je izdelana iz kabla za pnevmatike 1480DTEX/2 Chinlon, ki ponuja 40% večjo trdnost in trajnost v primerjavi s poliestrskim pnevmatičnim kablom .

Med postopkom lansiranja ladij so zračne blazine podvržene "torzijskim silam" iz ladijskega trupa in tal zaradi neenakomernih hitrosti valjanja, kar lahko povzroči deformacijo, deformacijo plasti ali druge težave . Luhang je optimiziral postopek proizvodnje in oblikovanje airags -a, da bi izboljšali odpornost Airbags -a, da bi izboljšali odpornost Airbags -a, da bi izboljšali odpornost Airbags -a.
Vsaka plast gumijastih zračnih blazin je prevlečena s posebej formuliranim lepilom, da se odstrani nečistoče in prah .
Lepilo izboljšuje tudi vmesno oprijem, da se zagotovi zračnost .

Ko se obratovalni tlak zračnih blazin povečuje, lahko tveganje za uhajanje zraka na vmesniku med kovinskimi deli in končnim gumijastim telesom dvigne . ponavljajoča se uporaba pod visokim tlakom lahko povzroči, da se zračne blazine počijo na kovinskih delih, ogrožajo bližnje delavce ali opremo .
Luhang je izumil oblikovanje eksplozije za konce zračnih blazin, kar je izboljšalo trdnost vezi in zračnost med gumijastimi in končnimi kovinskimi deli . Luhang Marine Airbags varno delujejo tudi pod visokim pritiskom brez morebitnih varnostnih nevarnosti .

Luhang je razvil model trdnosti in intenzivnosti, da bi preizkusil zmogljivost tlaka, intenzivnost napetosti in smer . z več testi, zakon o variaciji napetosti je bil identificiran, strukturna konfiguracija
Hidravlična testiranje porušitve je celovit ekstremni test za zračne blazine za dviganje čolnov, ocenjevanje zmogljivosti, materialov, strukture in proizvodnih procesov .
Rezultati preskusov Air BAIR -a Luhang Marine presegajo industrijske standarde .
Hidravlični razpršilni test za zračne blazine Jerryborg Ship*: preizkušeno s pomočjo U . s . in institucija za pregledovanje tretjih oseb .

Zračne blazine delujejo v težkih pogojih, kot so podaljšana sončna svetloba, korozija morske vode in kontaminacija . njihove površine morajo biti zelo odporne na obrabo, staranje in korozijo .
Luhang -ove zračne blazine so narejene iz naravne gume s posebno sestavo in edinstvenimi proizvodnimi tehnikami, ki zagotavljajo zanesljive zmogljivosti pod zgornjimi grobimi pogoji .

Luhang -ove zračne blazine se proizvajajo z edinstvenim monolitnim postopkom navijanja, ki vsebuje enakomerno debelino stene in brez sekundarnih šivov na prekrivajočih se spojih . prožna zračna blazina pomaga zmanjšati konstrukcijsko napetost in zagon tveganj, ko se ladja vrti na pobočjih ali neenakomernih kanalov .
-Signiative Deformacija lahko povzroči ločitev plasti zračnih blazin, kar vodi do hudih nesreč .
Zračne blazine Luhang Marine med lansiranjem ladij še nikoli niso doživele nevarnih deformacij (kot je prikazano na levi fotografiji)