Blatnik iz morske pene

Zakaj izbrati nas

Strokovna ekipa:Imamo odlično ekipo za raziskave in razvoj ter tehnično ekipo, ki že vrsto let izvaja potapljaške raziskave in ima trenutno več kot 100 nacionalnih patentov.

Glavni trg:Severna Amerika, Južna Amerika, Vzhodna Evropa, Jugovzhodna Azija, Afrika, Oceanija, Srednji vzhod, Vzhodna Azija, Zahodna Evropa.

Nadzor kakovosti:Z napredno proizvodno opremo in strogim nadzorom kakovosti strankam zagotavljamo visokokakovostne izdelke in poprodajne storitve.

Naše storitve:Vsi izdelki so strogo v skladu z ISO, 100% pregled pred odpremo. Imeti popoln sistem vodenja kakovosti. Medtem imamo popoln sistem poprodajnih storitev. Zagotavljamo dolgo garancijsko dobo.

Kaj je Marine Foam Fender

Ladijski bokobrani, polnjeni s peno, so v celoti izdelani iz pene z zaprtimi celicami, ki zagotavlja nepotopljivost tudi v primeru poškodb, ki jih povzroči zlom, razpoka ali striženje pri udarcu v grobe stranice plovila. Vsaka celica je ločena, zato voda ne more migrirati v ladijske bokobrane, napolnjene s peno.

Dom 12 Na zadnji strani 1/2

Prednosti blatnika iz pene Marine

Absorbira udarce
Vsaka zaprta celica je popolnoma zaprta in ker so tesno stisnjene skupaj, se sčasoma ne bodo stisnile ali posedle. To pomeni, da lahko polietilenska pena absorbira udarce brez poškodb in se ne bo zdrobila ali sploščila na točki stika, ko pristanete. Imajo nizko ustrezno reakcijsko silo in za razliko od pnevmatskih cevnih sistemov, ki bodo izgubili obliko in vzgon ob močnem udarcu.

Nepotopljivo
Zaradi ločene strukture zaprtih celic PE pena ne dovoli vodi, da bi migrirala v peno, saj je vsaka celica zaprta. Polietilenska pena se ne obnaša kot goba in ne absorbira vode, tudi ko je koža preluknjana, penasti blatniki ne bodo potonili kot pnevmatski blatniki. Tudi če do odrgnine pride ob kožo blatnika iz pene, bo blatnik še vedno ohranil obliko in še naprej lebdel.

Ne bo označil ladijskega trupa

Penasti blatniki zagotavljajo zaščito plovila, pa tudi zaščito plavajočega jedra, skritega v peni, med namestitvijo in dvigom. Namestijo se lahko pritrjene ali lebdeče, njihove kože pa ne bodo označevale zunanjosti ladje.

Odporen proti obrabi

Zaradi svoje zaprte celične strukture so penasti bokobrani neverjetno vzdržljivi v vsakodnevnem morskem okolju in so izjemno odporni na predrtje.

Nizki stroški vzdrževanja

Blatniki iz polietilenske pene zahtevajo malo vzdrževanja, saj nimajo ventilov za napihovanje, ki bi jih bilo treba vzdrževati, ni potrebna razbremenitev tlaka in jih je enostavno popraviti.

Kakšne so aplikacije Marine Foam Fender

Ladijski bokobrani

Ladje morajo pogosto uporabljati bokobrane, da zaščitijo trup pred trenjem in udarci, ko pristajajo v dok ali raztovarjajo tovor. Poliuretanski bokobrani imajo dobro absorpcijo energije in odpornost proti obrabi, zato se pogosto uporabljajo na področju ladijskih bokobranov.

Dock blatnik

Struktura doka bo med dolgotrajno uporabo utrpela tudi škodo zaradi ladij, tovora in drugih dejavnikov, zato jo je treba zaščititi. Poliuretanski blatniki lahko učinkovito absorbirajo in razpršijo udarne sile ter tako zaščitijo strukturo doka pred poškodbami.

Blatniki za opremo za vodne športe

Poliuretanski bokobrani se lahko uporabljajo tudi na področju bokobranov opreme za vodne športe, kot so jahte, jadrnice itd. Tudi ta oprema potrebuje zaščito med uporabo. Poliuretanski blatniki lahko zagotovijo boljšo absorpcijo energije in odpornost proti obrabi ter podaljšajo njihovo življenjsko dobo.

Področje pomorskega inženirstva

Področje pomorskega inženiringa vključuje platforme na morju, pritrjene boje in druge gradbene strukture. Te strukture je treba zaščititi pred okoljskimi dejavniki, kot so valovi in udarne sile. Poliuretanski blatniki imajo dobro absorpcijo energije in odpornost na vremenske vplive ter se pogosto uporabljajo na področju pomorskega inženirstva.

Vrste blatnikov iz pomorske pene

Penasti blatniki za čolne

Penasti blatniki za čolne, imenovani tudi trdni blatniki EVA, so novi tipi blatnikov, ki uporabljajo lahke visokoelastične pene kot blažilni medij, ki se pogosto uporabljajo za delovanje v pristanišču, na morju, STS in STD. Luhang Foam Filled Solid Fender je izdelan iz materiala za zaščito okolja in visoko elastičnega polimernega materiala. dolgo življenjsko dobo in visoko gospodarsko vrednost tega izdelka dosežemo z visokokakovostnim materialom z visoko trdnostjo, visoko elastičnostjo, visoko oprijemljivostjo, odpornostjo proti puščanju in staranjem.

Bočni bočni blatnik iz pene

Bočni blatnik iz pene je varnostna naprava, nameščena na trupu, ki preprečuje poškodbe ladje in zmanjšuje tveganje telesnih poškodb med privezom ali privezom. Izdelan je iz materiala, odpornega na udarce, kot je guma ali pena, in je oblikovan tako, da se prilega obrisom trupa čolna. Blatniki zagotavljajo blaženje in absorbirajo udarce drugih čolnov, dokov ali dokov. Njegova zasnova pomaga porazdeliti udarne sile na večje območje trupa, kar zmanjša možnost udrtin ali drugih poškodb. Blatniki prav tako pomagajo zaščititi barvo vašega čolna in zaključek trupa, s čimer podaljšujejo življenjsko dobo vašega čolna in ohranjajo njegov videz. Pri izbiri bokobranov je pomembno, da izberete takšne, ki so primerni velikosti in tipu plovila ter namenu uporabe in izpostavljenosti različnim vremenskim in vodnim razmeram.

Donut Foam Fender

Blatnik iz krofne pene je posebna naprava proti trčenju, katere dizajn se zgleduje po obliki krofa in lastnostih penastih materialov. Narejen je iz penastega materiala z visoko gostoto, običajno poliuretana ali podobnega materiala, ki ima odlične sposobnosti absorpcije energije. Ta vrsta opreme proti trčenju se običajno uporablja za zaščito dokov in trupov, ko ladje pristanejo, in lahko učinkovito zmanjša škodo na dokih in trupih zaradi trčenja.

Lebdeči blatnik, napolnjen s peno

Polyurea Skin + EVA Foam Filled Fender je lebdeči kompresijski blatnik, ki je zelo vsestranski in primeren za široko paleto aplikacij. Imenuje se tudi plavajoči blatnik, napolnjen s peno. Sestavljen je iz zunanjega poliuretanskega zaščitnega sloja, ojačane gumijaste najlonske vrvice in notranjega prostora, ki je napolnjen s peno kot sredstvom za blaženje trka. Penasta zunanja plast blatnikov ima izjemno nizek upor proti trenju in je zaradi svoje trdnosti zelo odporna proti obrabi. Penasti blatnik učinkovito absorbira udarno silo, kar zmanjša posledično silo, ki deluje na pomol/ladjo na točki dotika

Komponente blatnika iz pene Marine

Penasto jedro

Jedro iz pene je ključni dejavnik, ki odraža zmogljivost blatnika iz pene. Izbrati je treba jedro iz pene z zaprtimi celicami. Hkrati bo glede na različna ekspanzijska razmerja gostota pene različna. Glede na dejansko uporabo je potrebno komunicirati s proizvajalcem.

Poliuretanski premaz

To je zaščitna plast blatnika iz pene, ki ima učinek razpršitve sile. Kakovost in debelina poliuretanske prevleke lahko upreta poškodbam penastega blatnika zaradi trenja. Hkrati je treba biti pozoren na strukturno postavitev plasti korda pnevmatike.

Centralna os

Osrednja os je ključna točka za podporo penastega blatnika. Material in trdnost osrednje osi določata življenjsko dobo blatnika iz pene. Razumna velikost in moč centralne osi lahko močno izboljšata splošno stroškovno učinkovitost izdelka.

Kako izbrati blatnik iz pomorske pene

Velikost in vrsta plovila

Velikost in vrsta plovil, ki bodo privezana ali privezana v objektu, sta najpomembnejša pri izbiri bokobranov. Različna plovila med pristajanjem ustvarjajo različne ravni kinetične energije, zaradi česar so potrebni bokobrani, ki lahko to energijo ustrezno absorbirajo in razpršijo.

Konfiguracija in pogoji privezov

Postavitev in konfiguracija območja za privez – vključno z globino vode, spremembami plimovanja in razpoložljivim prostorom – vplivata na izbiro odbojnikov. Na primer, tesna ležišča z omejenim manevrskim prostorom lahko zahtevajo blatnike, ki nudijo natančno zaščito.

Izračun udarne energije

Izračun pričakovane energije udarca med privezom plovila je ključnega pomena. To vključuje analizo dejavnikov, kot so hitrost plovila, teža in pristopni kot. Sistemi blatnikov morajo biti izbrani tako, da ustrezajo ali presegajo izračunano energijo, da se zagotovi varnost.

Okoljski dejavniki

Okoljski vidiki – vključno z vetrom, valovi in vodnimi tokovi – lahko vplivajo na delovanje blatnikov. Blatnike je treba izbrati tako, da prenesejo te pogoje in ohranijo svojo učinkovitost v slabem vremenu.

Marine Foam Fender struktura ima naslednje prednosti

Lahka

Penasti materiali so lažji od tradicionalnih kovinskih materialov za bokobrane, kar lahko zmanjša težo ladje ter izboljša nosilnost in učinkovitost porabe goriva.

Absorpcija energije

Penasti materiali imajo dobro absorpcijo energije, lahko absorbirajo in razpršijo udarne sile ter zmanjšajo poškodbe trupa ob trku.

Proti koroziji

Penasti materiali niso dovzetni za erozijo z morsko vodo in lahko učinkovito podaljšajo življenjsko dobo blatnika.

Enostaven za namestitev in vzdrževanje

Penasti blatnik ima razmeroma preprosto strukturo in je enostaven za namestitev in vzdrževanje. Penasti blatnik se pogosto uporablja na področjih vodnega inženiringa, kot so ladje, doki in pontoni, in lahko zagotovi dobro zaščito in varnost. Vendar je treba opozoriti, da mora struktura blatnika iz pene upoštevati različne okoljske pogoje, vrste ladij in zahteve glede uporabe med postopkom načrtovanja in namestitve, da se zagotovi njena stabilnost in zanesljivost.

Postopek Marine Foam Fender

Blatniki iz pene se proizvajajo s strojem za izdelavo blatnikov za izdelavo jedra iz pene na vrhu kovinskega trna. Kot glavni sestavni del penastih blatnikov, ki absorbirajo energijo, se uporablja prožen PE trak ali plošča iz zaprte celice. Z uporabo toplote se ti penasti trakovi ali listi laminirajo skupaj, da tvorijo enodelno integralno strukturo.

Uporaba tega postopka gradnje, napolnjenega s peno, naredi blatnik nepotopljiv in lahko deluje, tudi če je predrt.

Zunanji sloj, ki prekriva jedro iz pene, je izdelan s postopkom brizganja, ki uporablja poseben sintetični poliuretanski ali polisečninski elastomer. Ta plast je med postopkom brizganja ojačana s filamenti iz najlonske vrvice pnevmatike.

Z uporabo stroja za navijanje filamentov se nanese več plasti neprekinjenih ojačitev iz najlonskega filamenta, da se proizvede visoko trdna ojačana prevleka. Postopek navijanja filamentov ustvari kožo blatnika, ki ima ojačitvena vlakna, usmerjena v optimalno smer za največjo moč. Zaradi neprekinjenega navijanja filamentov se lokalne obremenitve porazdelijo po širokem območju površine blatnika, kar zmanjša napetosti v koži blatnika in poveča njegovo natezno trdnost.

Lastnosti blatnikov iz pomorske pene

Dobra odpornost proti obrabi

Marine Foam Fender so običajno izdelani iz poliuretanskih materialov visoke trdnosti, odpornih na obrabo, ki se lahko učinkovito upirajo trenju in udarcem, ki jih povzročajo ladje ali pristaniške strukture, ko pridejo v stik z njimi.

Dobra vremenska odpornost

Marine Foam Fender ima dobro vremensko odpornost in se lahko upre eroziji ultravijoličnih žarkov, morske vode, oksidov in drugih okoljskih dejavnikov ter ohranja dolgoročno in stabilno delovanje.

Vrhunska zmogljivost absorpcije energije

Zaradi posebne strukture materiala ima Marine Foam Fender dobre lastnosti absorpcije energije, ki lahko učinkovito absorbirajo in razpršijo udarce ladij ali drugih objektov, kar zmanjša vpliv na strukturo.

Enostavna namestitev in vzdrževanje

V primerjavi s tradicionalnimi jeklenimi ali lesenimi bokobrani ima Marine Foam Fender običajno manjšo težo in enostavnejše načine namestitve ter je razmeroma enostaven za vzdrževanje.

Dolga življenjska doba

Zaradi odličnih zmogljivosti in trpežnih materialov ima Marine Foam Fender dolgo življenjsko dobo in lahko zagotovi dolgotrajno zaščito za ladje in doke.

Kako vzdrževati blatnik iz pomorske pene

Začetno preverjanje

Pri vgradnji je treba opraviti oceno stanja gumijastih blatnikov kot enote in kot sistema. Individualni pregledi, ki jim sledi zagon s poskusnim privezom, so lahko najbolj idealno zaporedje preizkusa.

Dnevni pregled

Rutinski inšpekcijski pregled za vsakodnevno oceno poslabšanja morskih bokobranov. Najpomembnejša prednostna naloga dnevnega pregleda je odkriti kakršno koli vrsto in obseg škode ter morebitno poslabšanje.

Periodično preverjanje

Redno se izvajajo periodični pregledi in diagnoze, da se ugotovi napredek poslabšanja gumijastih blatnikov. Periodične preglede in diagnoze je treba izvajati sistematično in neprekinjeno na podlagi vnaprej pripravljenega načrta inšpekcijskih pregledov, da se oceni učinkovitost uporabljenih korektivnih ukrepov in da se lahko načrtuje vnaprej v primeru morebitnega odpravljanja večjih težav.

Občasno preverjanje

Izvajajo se občasni pregledi in diagnoze za potrditev poškodbe bokobranov, ko se zazna poslabšanje stanja in v primerih nenavadnih dogodkov v pristanišču, kot so požar, nenadzorovano privezovanje in prekomerno gibanje plovila zaradi neurja, potresa, cunamija itd.

Navodila za uporabo blatnikov iz pomorske pene

01/

Izberite ustrezen material iz pene glede na velikost trupa in konstrukcijske zahteve. Različne vrste penastih materialov imajo različne gostote, trdnosti in lastnosti absorpcije energije, zato je treba izbiro opraviti na podlagi dejanskih potreb.

02/

Pred namestitvijo bokobranov iz pene je treba lupino trupa temeljito pregledati, da se prepričamo, da je površina gladka in brez kakršnih koli poškodb ali korozije. Po potrebi so potrebni postopki popravila in čiščenja.

03/

Pri nameščanju penastih blatnikov morate delovati v skladu s predpisanimi načini namestitve in zahtevami. Običajno je treba jedro iz pene vdelati v reže znotraj lupine trupa in pritrditi s posebnim lepilom.

04/

Po namestitvi je potreben obsežen pregled penastega blatnika, da se zagotovi, da med materialom penastega jedra in zunanjim zaščitnim slojem ni vrzeli ali razpok ter da material penastega jedra ni poškodoval zunanji svet.

05/

Stanje blatnika iz pene je treba med uporabo redno preverjati, zlasti pri plovbi po morju morate biti pozorni na morebitne trke ali poškodbe. Po potrebi sta potrebna pravočasno vzdrževanje in zamenjava.

06/

Površino penastega blatnika je treba redno čistiti, da zagotovite, da je gladka in proti obraščanju.

Naša tovarna

Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd se nahaja v industrijskem parku Jidong, Jimo City, Qingdao. Naša tovarna se razprostira na površini 4,0000㎡ z gradbeno površino 30000㎡ in ima registrirano premoženje v višini 16 milijonov ameriških dolarjev. Več kot 30 let se posvečamo pomorskim zračnim blazinam in blatnikom. Luhang se zanaša na odlično kakovost izdelkov in dolgoletne bogate proizvodne izkušnje. izdelki so bili izvoženi v tujino, dosegli mednarodno napredno raven, delovali kot dobavitelj številnih podjetij svetovnega razreda, kot so COSCO, CSIC, Hyundai, Heavy Industries Co., Ltd, Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd, in so prejeli podporo in priznanje strank po vsem svetu. Glavni trg: Severna Amerika, Južna Amerika, Vzhodna Evropa, Jugovzhodna Azija, Afrika, Oceanija, Srednji vzhod, Vzhodna Azija, Zahodna Evropa.

Naš certifikat

pogosta vprašanja

V: Kako debeli so blatniki iz pene?

O: A. Penasto jedro je zamrežena polietilenska pena z zaprtimi celicami in je homogena. B. Zunanja obloga blatnika je debela 1-1/4 palca in je izdelana iz elastomera in ojačitvenih ovojev. Velikost podrobnosti je odvisna od velikosti.

V: Kaj je blatnik iz pene?

O: Plavajoči blatnik iz pene je vrsta plovnega ladijskega blatnika, ki se uporablja za zaščito ladij, dokov in pomolov, ko pridejo med seboj v stik med operacijami privezovanja. Blatniki iz pene so izdelani iz spominske pene z visoko tlačno trdnostjo, obdane z vzdržljivimi prevlekami iz najlona ali Kevlar™.

V: Katere so različne vrste morskih bokobranov?

O: Pomorski blatnik je na voljo v različnih oblikah, med najbolj priljubljenimi so celični blatniki, stožčasti blatniki, pnevmatski blatniki, ločni blatniki, penasti blatniki, cilindrični blatniki, elementni blatniki in mnogi drugi.

V: Ali naj bodo blatniki čolna navpični ali vodoravni?

O: Če greste poleg drugega čolna, ravnega dela doka ali morskega zidu, navpični bokobrani običajno dobro delujejo. Če po drugi strani greste ob pilot ali steber, boste najverjetneje želeli svoje bokobrane obesiti vodoravno.

V: Ali so za blatnike čolnov potrebni pokrovi?

O: Toda kaj ščiti vaš čoln pred blatnikom? Pokrov blatnika iz mehkega, a trpežnega materiala Boat Blanket ščiti blatnik pred drgnjenjem in praskami na trdem premazu vašega čolna. Prevleka prav tako ščiti vaš blatnik pred vremenskimi vplivi, s čimer podaljša njegovo življenjsko dobo in vam prihrani denar za zamenjavo.

V: Zakaj imajo blatniki čolnov pokrove?

O: Pokrovi blatnikov so zasnovani za zaščito trupa čolna, medtem ko je prisidran. Pogosto pozabljeni pokrovi blatnikov zaščitijo vaš čoln pred praskami in podaljšajo življenjsko dobo blatnikov, ki so nenehno izpostavljeni visokim količinam UV in trenju.

V: Kaj je plavajoči blatnik?

O: Plavajoči blatnik deluje kot kritičen zaščitni medij za preprečevanje trčenja med operacijami prenosa ladja-ladja (STS) in operacijami privezovanja in privezovanja ladje do doka (STD). Plavajoči bokobrani imajo tudi prednost ogromne absorpcije energije z nizkim enotnim površinskim tlakom, ki deluje na plovilo.

V: Kako se imenuje blatnik na čolnu?

O: Blatniki so blazine, ki preprečujejo, da bi se čoln poškodoval zaradi drgnjenja/udarca ob dok (ko je čoln privezan) ali pred poškodbami zaradi stika z drugim čolnom (ko je več čolnov privezanih/splavljenih skupaj). Obstaja nekaj osnovnih tipov bokobranov za čolne: napihljivi in nenapihljivi.

V: Kaj pomeni pena z gostoto 40?

O: Gostota 40 bi bila visoka gostota v polipeni (PU pena), ne toliko v spominski peni in zelo nizka pri drugih. Na primer, v indijski demografski skupini imajo ljudje raje, da ima PU pena vrednost gostote med 32 in 40. Podobno bi morala imeti spominska pena vrednost gostote med 50-60 in med 55-65 za peno iz lateksa.

V: Ali se penasta plošča lahko zmoči?

O: Izolacijske plošče iz pene, kot so tiste iz materialov, kot sta PIR (poliizocianurat) ali XPS (ekstrudiran polistiren), kažejo različne stopnje vodoodpornosti. Čeprav niso popolnoma vodoodporni, imajo določene lastnosti, zaradi katerih so zelo odporni na prodiranje vode.

V: Kateri je najboljši material za pokrove blatnikov čolnov?

O: Neopren je postal priljubljena izbira materiala za pokrivanje večjih in napihljivih bokobranov, saj združuje vzdržljivost in absorpcijo udarcev s plišastim, žametnim zaključkom, ki vašemu čolnu doda pridih razkošja.

V: Kakšna je razlika med odbijači za čolne in blatniki za čolne?

O: Kakšna je razlika med odbijačem za čoln in blatnikom za čoln? Izraza odbijač in blatnik se pogosto uporabljata izmenično, vendar obstaja jasna razlika. Odbijači čolna so pritrjeni na dok, kjer so na čoln pritrjeni blatniki čolna.

V: Zakaj blatniki niso plastični?

O: Plastičnega blatnika ne morete preoblikovati, da bi se popolnoma prilegal obrisu vaše pnevmatike, ne da bi ga obremenili z napetostjo kot vzmet. To vodi do okvar blatnika in omogoča, da se blatnik zlahka premakne iz nastavitve, ko se poskuša vrniti v prvotno obliko.

V: Kaj je napihljiv morski bokobran?

O: Opis. Napihljivi blatniki BRIS so izdelani iz trpežne PVC tkanine debeline 2000 Denier 1,2 mm ALI 1,5 mm, ki je zasnovana za zaščito. vaše čolne, jahte in jadrnice pred slabimi pristanišči, vremenskimi vplivi vetra, valov in neviht. Lahek, izjemno. vzdržljiv in zahteva minimalen prostor za shranjevanje.

V: Kaj je blatnik za privez?

O: Pomorski bokobrani so varen vmesnik med priveznimi plovili in strukturami privezov. Glavna funkcija sistemov morskih bokobranov je absorbirati in pretvoriti kinetično energijo plovila v reakcijske sile, ki jih lahko podpirata privezna struktura in trup plovila.

V: Kaj je pomolni bokobran?

O: To je vmesnik med ladjo in obalnim objektom, ki deluje kot tampon med privezom ladje. Sistem bokobranov absorbira ali razprši udarno energijo ladje, idealno brez povzročanja trajne škode na plovilu ali objektu.

V: Ali so za blatnike čolnov potrebni pokrovi?

V: Iz katerega materiala so pokrovi za blatnike?

O: Izdelane iz 100-odstotno vrhunske poliestrske pletenine, ki je zaščitena pred UV-žarki, odporna proti obrabi in plesni ter zdrži v težkem morskem okolju, so te prevleke za blatnike čolnov (tudi prevleke za odbijače čolnov ali nogavice za blatnike) izdelane tako, da ustrezajo večini slogov in velikosti blatnikov. .

V: Kakšen je namen pomorskega blatnika?

O: Pomorski bokobrani se uporabljajo v pristaniščih in dokih na pristaniščih in drugih priveznih strukturah. Absorbirajo kinetično energijo priveznega plovila in tako preprečijo poškodbe plovila ali privezne konstrukcije. Obstajata dve glavni kategoriji blatnikov za pristaniške aplikacije: fiksni in plavajoči.

Znani smo kot eden vodilnih proizvajalcev in dobaviteljev blatnikov iz penastih plovil na Kitajskem. Če nameravate kupiti blatnik iz pene za plovila po meri, vas prosimo, da dobite cenik in ponudbo iz naše tovarne. Za posvet o ceni nas kontaktirajte.